Hmotnost: 78.4 kg
Výkon: 130 hp
Tak jak IS dvestěšedesátka dostala kompresí pár koníků navíc, tak zde u třistapadesátky to udělalo opravdu své. Tento motor už za sebou nechává všechny běžné motory a dobrý pílot opravdu ocení co v něm je. Tato třistapadesátka je dík své kompaktnosti zainstalovatelná snad do všech UL / ELSA letounů, kde dovede odvést velmi kvalitní práci v podobě stabilního vysokého výkonu. Motor se systémem SUPER SOUND a kouřovými efekty je skvělým aktérem na každé Airschow. V akrobatickém provedení je poměrem výkonu a hmotnosti nepřekonatelnou osvědčenou pohonnou jednotkou. Naprosto bez kompromisů sní lze provádět aerovledky kluzáku. Právě tím je UL Power 350iS dobrou volbou. V běžném provozu jí lze provozovat průměrně i pod 16litrů na hodinu. Když propuknou vášně v podobě plného plynu, tak dokážou tyto koně se nadechnout a napít. Každého pilota usadí do sedadla a ujistí, že jsou plnohodnotní potomci bájných mustangů.
- 4 taktní, 4 válcový
- Dvojité elektronické zapalování (variabilní časování)
- Elektronické vícebodové vstřikování paliva (kompenzované tlakem a teplotou)
- Elektronický omezovač otáček
- Přímý pohon vrtule
- 5x uložená kliková hřídel
- Centrální vačkový hřídel
- Rozvod OHV
- Mokré mazání s integrovaným tlakovým regulátorem
- Vzduchem chlazené válce a hlavy válců
- Integrovaný alternátor
- Integrovaný starter
- Elektrické palivové čerpadlo a regulátor tlaku
| Zdvihový objem | 3503 ccm |
|---|---|
| Vrtání | 105.6 mm |
| Zdvih | 100 mm |
| Kompresní poměr | 8,7 : 1 |
| Pořadí zapalování | 1 - 3 - 2 - 4 |
| Směr otáčení | Ve směru hodinových ručiček - pohled z kokpitu |
| Maximum kroutícího momentu (ISA podmínky) |
320 Nm @2400 ot/min |
| Jmenovitý výkon (ISA podmínky) |
130hp @ 3300 ot/min |
| Hmotnost | 78.4 kg (včetně veškerého příslušenství, oleje a výfuku) |
| Alternátor | 30 Amp (+/- 15 Amp vlastní spotřeba motoru) |
| Olejová náplň | 2,5 L |
| Palivo | Bezolovnatý automobilový benzín s min. 98 oktany, Ba 100. AVGAS 100LL lze rovněž použiít. |
Co obsahuje dodávka ve standardu?
- Dvojité elektronické zapalování s proměnným časováním
- Vícebodové elektronické vstřikování paliva s automatickou výškovou a teplotní korekcí
- Elektronický omezovač otáček
- Gumové silentbloky a uložení pro motorové lože
- Hliníkové prefabrikáty pro chlazení
- Odstředivý odlučovač oleje/vzduchu (včetně hadic)
- Vrtulový unašeč
- Regulátor tlaku oleje
- Sestava výfuku s tlumičem z nerezové oceli
- Jedno elektrické palivové čerpadlo, dva palivové filtry, regulátor tlaku paliva a vzduchový filtr
Další doplňkové sady.
- Sada čidel EGT
- Sada čidel CHT
- Sada pro připojení paliva
- Sada olejového chladiče včetně termostatu oleje
- Zdvojení řídících jednotek
- Různé typy vrtulových unašečů
- Různé výfukové systémy
- Akrobatické provedení olejového mazání
- Dvojitý alternátor...
Nabídka a cena na dotaz.
